Akumulator litowo-jonowy JMT HJB5L-FP
Li-Ion z wskaźnikiem wodoodporny
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
– możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
– samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
– zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
– niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
– wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 1.60 Ah |
Pojemność | : 19.20 Wh |
Typ | : Litowo-jonowe Bezobsługowy |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 96 A |
Manufacturers Testing Standard | : JIS |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 140 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 130 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 80 A |
Długość | : 120 mm |
Szerokość | : 60 mm |
Wysokość | : 129 92 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 0.4 kg |
Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : JMT |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.